廈門意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱,木托盤(棧板),膠合托盤,箱式托盤,鋼邊箱,包裝箱,出口包裝箱,集裝箱托盤,木包裝箱,膠合木箱,卡板箱,木棧板定做,棧板,木方,膠合板,木材加工等。
由于托盤的尺寸涉及的面太廣,關(guān)聯(lián)因素太復(fù)雜,做到真正的一致和統(tǒng)一實(shí)在不容易,木棧板定制,必須有一個(gè)過(guò)程。目前自然形成了三大地區(qū)核心尺寸。美國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸為:1.219m×1.016m(48×40英寸),周邊國(guó)家加拿大和墨西哥為:1m×1m,澳大利亞為:1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。歐洲國(guó)家采用0.8m×1.2m尺寸的較多,而德國(guó)、英國(guó)和荷蘭都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m兩種尺寸,北歐各國(guó)擁有0.8m×1.2m的統(tǒng)一型托盤。亞洲國(guó)家,以日本、韓國(guó)、新加坡和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)為核心,采用1.1m×1.1m的尺寸的比例較大,普及率在逐年升高,并逐漸影響我國(guó),出現(xiàn)應(yīng)用范圍擴(kuò)大整個(gè)亞洲之勢(shì)。
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實(shí)施托盤運(yùn)輸,暫時(shí)削減就業(yè)人員,是短期的現(xiàn)象。因運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化推動(dòng)國(guó)家、社會(huì)發(fā)展前進(jìn),有助于產(chǎn)業(yè)的振興,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看也就會(huì)增加就業(yè)的機(jī)會(huì)。在使用叉車等機(jī)械減輕重體力勞動(dòng)時(shí),工廠主或管理者也要積極努力避免裁減工人。而應(yīng)設(shè)法把工人從單純的重體力勞動(dòng)中轉(zhuǎn)移,引導(dǎo)到高質(zhì)量的作業(yè)上去。

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流通發(fā)展司副巡視員王選慶介紹,泉州木棧板,托盤是單元化運(yùn)輸包裝系統(tǒng)的基本組件,與集裝箱并稱為物流單元化的兩大創(chuàng)新。我國(guó)托盤一直沒(méi)有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),造成巨大的成本損耗和浪費(fèi),成為內(nèi)貿(mào)物流的一個(gè)瓶頸。托盤標(biāo)準(zhǔn)化及循環(huán)共用重點(diǎn)貫標(biāo)企業(yè)行動(dòng)計(jì)劃是推動(dòng)商貿(mào)物流發(fā)展的一項(xiàng)創(chuàng)新工作,希望以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為突破口,推進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
